这几天，在北京展览馆，国家“十二五”科技创新成就展吸引了很多人前来观看体验，有的人甚至是专门从外地赶来的。“十二五”特别是党的十八大以来， 我国的自主创新能力和科技实力显著增强。对于科技创新方面的新变化，相信大家从日常生活中，或者是媒体的报道里，也都能感受得到。那么，在这个科技创新成 就展里，都有哪些成就让人耳目一新呢？
在雷达生命探测与搜索机器人系统的展位前，参观者曾光正在给儿子介绍废墟搜索可变形机器人的功能和作用。
曾光一家从长春过来，第一次带孩子来北京，他们参观的第一站就是国家“十二五”科技创新成就展。他说：“科技对我们吸引力比较大，它代表一个国家最先进的部分，孩子了解这方面更多一些，会更好地去创造他自己的思路，去学习。”
如此关注科技发展，是因为曾光了解，科技能让他的生活更美好，科技才是未来。在这场以“创新驱动发展，科技引领未来”为主题的国家“十二五”科技创新成就展上，就展出了很多通过科技创新改善我们生活的重要成就。
人来人往，吸引了最多观众的是“推进社会发展 科技创新支持民生福祉改善”展区，在这里，高大上的科技因为接地气而备受瞩目。高科技应用于经济社会发展的各个领域，给人们带来更好的生活。
两块屏幕吸引了众多参观者的目光。在很多科幻大片中可以看到这样的场景：主人公在空中手一挥就可以隔空随心所欲控制显示屏的画面，在这次科技创新成 就展上，可以看到这已经得到了应用。屏幕上是一个肝脏的三维视图，记者手一伸，启动手势控制，如果想进一步看清楚肿瘤或者血管细节，两手慢慢地打开，就可 以一步一步放大，如果想换一个角度，只要握紧拳头旋转，就可以看不同的角度。
这是一套计算机手术辅助系统，青岛大学附属医院的医生在科研和实践中受到客观情况的限制，需要科技创新的支撑来研发新设备，而海信集团多年的技术积 累正好可以实现医生的实际需求。海信集团技术支持工程师冯何森说：“青大附院的院长跟我们提出来如果能够他用手势去控制就好了，所以我们就开发了这套手术 使用的系统。”
这套计算机手术辅助系统不只是方便医生操作这么简单，它还可以依据传统的CT等二维数据创建三维模型图像，准确地还原脏器的真实状态，提供动脉、静 脉血管分布等情况，这样，医生可以360度无死角观察，并模拟手术规划，实现术中参考，降低手术风险，达到患者损伤最小化，实现数字化精准医疗。
医生的需求激发了科技创新，科技创新更好地为医生的工作服务。这套计算机手术辅助系统作为产学研相结合的项目，已经走进各大医院的手术室，在近千例手术中起到关键作用。
数据显示，“十二五”期间，我国民口科技重大专项共部署2500余个项目，中央财政投入769亿元，带动企业、地方和其他单位投入资金1080亿 元；任务部署遍及全国各省市数千家科研院所、高校和企业。“让人们享受更宜居的生活环境、更好的医疗卫生服务、更放心的食品药品”正在成为中国科学家的奋 斗目标。科技创新为改善民生福祉提供了有力保障。
而在经济社会发展主战场上，“十二五”期间，一些高新技术的研发应用进一步推动了产业转型升级。
传统的隧道施工，钻孔、放炮，需要的人工多、并且还有一定的危险性。2015年，在吉林引松供水工程中，中国铁建重工集团自主研发的大直径全断面硬岩隧道掘进机在施工中累积掘进6000多米，在工程贯通中发挥了重要作用。
中国铁建重工集团有限公司总经理程永亮介绍：“具有安全快速环保的优势，主要突破了总体设计高效破岩，快速支护，和自动导向一系列核心技术，硬岩隧道掘型机操作过程中，整台设备上操作的人不超过10个人，和钻爆法相比不到它的1/5，施工效率是钻爆法施工的3倍以上。”
大直径全断面硬岩隧道掘进机常用于长大硬岩隧道施工，是集开挖、支护、出渣等功能于一体的成套掘进设备；因为它对设备的可靠性和长寿命要求极高，被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。长期以来，该设备核心技术一直被国外垄断。
“十二五”期间，依托国家“973计划”、“863计划”和“科技支撑计划”，中国铁建重工集团自主研发的大直径全断面硬岩掘进机打破了国外产品的垄断局面，开始占据中国市场，并开始出口海外。
在科技创新成就展上，掘进机的模型吸引了参观者的目光。参观者说：“这个东西相对来说比较先进，比如说以前挖山洞都靠人工去做，但是有了这种机械以后全靠机械化，不仅安全，而且它速度也比较快，还是比较先进，很好。”
在推动施工方式转型升级的过程中，中国铁建重工集团也完成了从低端混凝土产品生产转型升级为高端装备制造，从模仿设计到自主创新，从生产型制造业到服务型制造业的转变。
高端装备是国家综合实力的象征，是国之重器。为了更高效地培育具有自主知识产权的高技术产业群，抢占未来竞争的制高点，带动产业结构优化升级，掌握 关系国际民生和国防的核心技术，充分发挥社会主义制度集中力量办大事的优势和市场机制的作用，我国实施了一批国家科技重大专项。
在传统客机驾驶舱中，一排排的指示灯、仪表，令人眼花缭乱，仅仅各种开关、按钮就有上百个，与传统驾驶舱不同，这套大型民机未来智能驾驶舱系统的界面实现了人机友好，易于操作。
中国商飞公司北京民用飞机研究中心航电技术部高级工程师张炯介绍：“当飞行员环境出现大雾、大雨或者黑夜通过正常的舷窗观察到外部这个环境的时候， 这个增强的画面可以让飞行员更好地理解他所处的飞行环境，比如跑道在什么位置，机场在什么位置，这样更有助于飞行员更好地安全驾驶。”
工程师模拟了一段在林芝航线飞行的情况， 因为林芝航线被称为中国最难的一条航线。张炯说：“飞机以前的很多不能飞的条件下，现在借助这套系统就可以在这个环境下飞行了。这个系统研制的目标一个是 为了确保飞机安全，第二个就是为了解决现在飞机这个误点问题，通过这种系统能够提升飞机的正点率，也是这个系统研制目标之一。”
目前，中国商飞研制的ARJ21新支线飞机首架交付飞机正在开展首航前准备，C919大型客机正在全面开展客机试验工作。作为预先研究成果的大型民机未来智能驾驶舱立足长远，推动国产民用飞机的发展。
中国商飞公司北京民用飞机研究中心航电技术部部长蒋欣表示：“这些新技术的应用，会增强我们自主研制飞机的竞争力。中国的大型飞机研制比较晚，起飞也比较晚，但是通过这些新技术的应用，我们可以实现一些弯道超车，一下可以进入到世界前沿前面去。”
重大专项是我国科技发展的重中之重，“十二五”期间，很多工程都取得了很大的突破。C919大型客机总装下线，为首飞奠定基础；我国研制了天宫一号 飞行器和神舟八号、九号、十号载人飞船，成功实现三次交会对接；攻克全球卫星导航系统关键技术，北斗卫星导航系统成为世界四大卫星导航系统之一；核心电子 器件、高端通用芯片及基础软件产品取得进展，自主可控的计算机国产软硬件系统在航天、电力、办公应用和移动智能终端等领域实现规模应用；移动通信产业实现 从“3G突破”到“4G同步”的跨越式发展，我国从移动通信大国向强国转变。
有的参观者表示，明白了国家把钱花在什么地方了，用在科技上，一个是国力增强，第二个就是民生工程，国家花钱使福利，民生都得到了极大的飞跃式的改善；还有的参观者表示，感到作为一个中国公民的自豪，国家的科技非常强大，能够走向世界，充满了自豪。
科技兴则民族兴，科技强则国家强。在刚刚过去的“十二五”期间，我国科技事业取得了长足发展，科技进步和创新取得了重大突破。我国科技整体水平正在 从量的增长向质的提升转变，在一些科研领域从过去跟踪世界先进水平为主转向跟踪和并跑、领跑并存的新阶段。在新的形势下，把科技创新摆在更加重要的位置， 实施好创新驱动发展战略，我们的生活才会更加美好，国家的实力才越来越强。